记者从中国国度铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）获悉，广州至湛江高铁（以下简称广湛高铁）将于12月22日建成通车，广州白云站至湛江北站最快1小时32分可达，北部湾城市群与粤港澳大湾区时空距离大幅压缩，为区域经济社会高质地发展提供有劲支握。  

沿线七座车站，想象理念先进兼顾文化特质

广湛高铁联结广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等地市，清楚全长401公里，想象时速350公里，这次发轫通达新兴南、阳春东、阳江北、马踏、茂名南、吴川、湛江北7座车站，两头离别接入广州白云站和湛江北站。广湛高铁佛山站、佛肇站和接入广州站的清楚正在有序开垦中。  

阳江北站：

阳江北站位于广东省阳江市江城区，总建筑面积16000平时米，属于线侧下式站房结构，为独处基础体式，主体建筑一层，局部设二层，站场鸿沟为3台7线。阳江北站站房想象以阳江先天不足的滨海地域文化内核为主见源流，用当代建筑想象阐扬“海纳百川、缘结四海”的江海精神内核以及独具特质的岭南文化情感。外立面造型亮点纷呈：屋脊索取岭南传统建筑“翘脚飞檐”的经典元素，柱子尖端接受着花造型，玻璃幕墙上的格栅造型与屋面弧形曲线虚实呼应。内装修想象不竭海上丝绸之路的文化端倪，呼应阳江动作丝路遑急节点的历史地位。候车厅以莲子白为主颜色，搭配漠阳黄点缀，营造出温润安逸的空间氛围。吊顶以海上明珠为想象灵感，三说念曲线与外立面造型一脉接洽。山墙面上的两幅大型漆画《丝路之歌》与《山海情》，既成为室内视觉焦点，又生动展现了阳江东说念主狠恶坚韧的秉性与对山海当然的留恋，让游客在候车错误感受城市文化魔力。  

技俩通达明，阳江至广州中心城区的时辰将镌汰至约1小时，极大改善了粤港澳大湾区与阳江地区全球的出行要求，大湾区游客不错收场“周末粗放游”，简短抵达海陵岛、十里银滩、阳春凌霄岩等景区，对推动粤港澳大湾区辐照带动作用及区域配合发展具有遑急意旨。  

阳江北站治装待发。  受访者供图

阳江北站外广场。左志红 拍摄

茂名南站：

茂名南站位于茂名市电白区，站房面积15000㎡，主体为2层、地下1层结构。车站接受钢筋混凝土框架结构，中间候车天厅屋盖为空间钢管桁架结构，基础接受柱下桩基承台。站房以“日出南海，海韵明珠”为想象主题，以南海波澜为建筑原型，优好意思坚挺的轮廓象征着茂名独霸江海、破浪前行的发展势头。内装想象以“海映荔香，茂南华章”为文化主题，深度会通茂名地域特质。室内空间以浪斑白为主颜色，搭配深海蓝点缀，既体现了茂名与海洋精采相连的地缘相关，又传递出空间的活力与祈望。候车厅吊顶通过弧形交错树立酿成独有编织纹理，既似日出色泽射线，又暗含渔网预料，呼应茂名“广东第一大渔港”的地域标签；端部吊顶接受穿孔板，通过材质变化丰富室内韵律；首层候车厅梁格之间诈欺蓝色弧形穿孔板，营造出层层波澜的视觉成果，彰显建构一体化的好意思学理念。柱子想象独具巧念念：底部皆集设备风说念酿成建筑基座，增添安稳感，细节处通过铝板转印呈现荔枝与日出光波构成的纹样，突显文化底蕴。  

茂名南站的建成，使茂名全面融入国度八纵八横高速铁路网，通车后茂名至广州的通行时辰镌汰至1.5小时，极大提高了与大湾区的连通效能，为区域经济社会发展与文化传播注入新的能源。  

茂名南站外广场。受访者供图

茂名南候车大厅  左志红 拍摄

湛江北站：  

湛江北站位于湛江市霞山区，总建筑面积10.5万平时米，可同期容纳5000东说念主候车，站台鸿沟6台12线，是粤西地区最大高铁缺欠及寰球详尽性交通宗派，它是广湛高铁的极端站，将来是湛海（湛江至海口）高铁的始发站。想象上深度提真金不怕火市花紫荆花的文化预料，收场当然之好意思与建筑功能的会通，站房屋面如敞开的花瓣般柔好意思舒展；正立面8根壁柱贴合受力需求，形似含苞的紫荆花枝，韵律感相连建筑举座。集散厅内，皆集传统水墨画与当代时候的百米长卷，以散点透视勾画“中国第一长滩”海岸天空线。候车厅吊顶两侧呈紫色曲线，呼应琼州海峡与北部湾潮流交织的合水线奇不雅；178米长的花瓣形采光天窗下，紫白圆形格栅旋转60°重迭，光影间化作朵朵紫荆花。出站层不竭文化想象，吊顶酿成波澜式曲线，搭配流光灯管指点游客换乘；腾紫色紫荆花造型从柱子延长至吊顶，串联空间。换乘通廊内的文化展示墙，呈现粤剧、湛江傩舞、雷州石狗等民间艺术，让游客在换乘错误感受湛江东说念主文魔力。

湛江北站以绿色建筑想象三星级为主见，从节地、节能、节水、节材及室内环境等方面落实绿色时候，并升级聪敏导航系统，会通蓝牙与AR时候，收场米级精确室内定位，破解室内导航贫寒。运营抠门方面，湛江北站开垦路内首个客站钢结构运维考试基地，研发轨说念式折叠臂巡检机器东说念主。该机器东说念主集成多模块，冲破钢结构巡检旅途策动贫寒，折叠臂和360度旋转云台收场巡检全覆盖，远红外与智能灯光系统可完成掩饰空间巡检及病害AI识别，配合智能分析系统收场病害会诊，替代东说念主工巡检，提高运营安全，筹商时候已示范应用。    

湛江北站候车大厅。  左志红 拍摄

从广州白云站到湛江北站最快1小时32分钟可达。左志红 拍摄

穿越多条江河，打造绿色环保优质工程

广湛高铁穿越珠江、北江、西江并下穿湛江湾，岩溶、软土、扩张土（岩）踱步广，地质要求复杂，施工难度较大。广湛高铁自开工开垦以来，国铁集团组织各参建单元把绿色发展理念相连铁路策动、想象、开垦全流程，加大科研攻关力度，强化安全、质地和环保抑止，优质高效推动工程开垦，建成了珠江四线特大桥等桥梁工程和湛江湾铁路海底精真金不怕火等精真金不怕火工程，为技俩通达运营打下了坚实基础。  

记者在日前的试运转探营中发现，一段长约2.5公里的“隔音精真金不怕火”在广湛高铁中悄然阐扬遑急作用——高铁列车穿行而过，沿线住宅区与罗村咏春体育公园却静谧如常，未受噪声骚动。这座“隔音精真金不怕火”位于广湛高铁佛山段高中立交特大桥，桥梁全长约5100米，穿越佛山市中心城区。为最大戒指诽谤列车高速运转产生的噪声、振动对邻近住户与生态环境的影响，开垦团队在桥上架设了圆形全阻塞声樊篱，据先容这是粤港澳大湾区初次在时速350公里高铁技俩中应用全阻塞声樊篱工程，该时候不仅适用于高铁，也可践诺至城市轨说念交通、公路等噪声明锐区域，尤其在穿越东说念主口密集的中枢城区、科研园区机构、当然保护区以及清楚与建筑距离无退缩空间等罕见区域，能灵验惩办噪声与振动问题，收场交通开垦与东说念主居环境和洽共存。

试运转列车穿越广湛高铁“隔音精真金不怕火”。 受访者供图

据悉，在广湛高铁行将稳重通达运营前，铁路部门全心组织筹商单元，严格落实各项措施和尺度，对广湛高铁各专科设备进行了联调联试、检测验收和安全评估，对轨说念气象、弓网性能、列车抑止、通讯信号系统等进行了详尽优化养息。现在，该清楚满足安全、理会运营要求，具备通达运营要求。  

广湛高铁餐饮丰富贴心，票价实施活泼扣头

广湛高铁建成通车后，最高时速按350公里运营。通达运营初期，逐日开步履车组列车最高达64列。广州白云至湛江北、茂名南最快离别1小时32分、1小时20分可达，广州至湛江最快运营时辰较广州经江门至湛江运转最快时辰压缩61分钟。为满足游客不同出行需求，铁路部门在广湛高铁实施活泼扣头、互异化的阛阓化票价机制，为游客出行提供更多遴荐，具体票价可通过铁路12306查询。  

为广湛高铁提供优质餐饮，广州铁路悦享动车餐饮公司树立了全新的湛江北基地，并组建一支劳动娴熟、充满活力的乘务员戎行，力争于为游客提供贴心优质的劳动体验。饮食上以平价实惠为导向，推出多款20元至40元区间的特质餐食，如黄焖鸡、菠萝咕噜肉，既能体现湛江物产丰饶，又能展现当地饮食文化；茶饮方面，皆集湛江丰富生果资源和滨海风情，推出咸味鲜果茶系列饮品——咸黄皮津津茶和霸气凤梨茶，让游客驶往粤西山海的路线中，便能发轫试吃到湛江的当然水灵风范。

广湛高铁试运转列车上的丰富好吃的餐食。左志红 拍摄

广湛高铁接入广州缺欠，在湛江北站与在建的广西合浦至湛江高铁、策动开垦的湛江至海口高铁相联结，路网地位很是遑急。广湛高铁通车运营后，将大幅镌汰北部湾城市群与粤港澳大湾区的时空距离，极大便利沿线东说念主民全球出行，对完善区域路网布局，阐扬粤港澳大湾区辐照带动作用，促进区域经济社会高质地发展，开垦富余活力和海外竞争力的一流湾区和世界级城市群，具有很是遑急的意旨。  

《南边》杂志全媒体记者、南边+记者｜左志红

【通讯员】蔡震 董剑锋

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【值班主编】杨洋 刘树强

【著述起首】南边杂志党建频说念